每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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商品訊息描述:

主要設施

  • 320 間客房
  • 5 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於中山
  • 故宮博物院 (4.5 公里)
  • 士林夜市 (4.8 公里)
  • 美麗華摩天輪 (0.4 公里)
  • 美麗華百樂園 (0.4 公里)
  • 忠烈祠 (2.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北精品旅館報導】

奧迪福斯汽車總裁蔣泰瑞(Terence Johnsson)昨(7)日表示,面對台灣市場環境的全新挑戰,旗下豪華車品牌奧迪(Audi)2017年要「再出發」(reloaded),過去10年在台直營的成績全數歸零,重練基本功紮底,期待帶領品牌重返榮耀。

奧迪昨天舉行年度記者會,2月初剛上任的蔣泰瑞布達一連串的「新政」,其中最受矚目的就是新車定價策略在地化,將比雙B同級車更超值,並遏止經銷商間不當削價競爭,徹底解決過往殺價對品牌的傷害,並帶領經銷商重返獲利正軌。

台灣奧迪經營團隊也本土化,找來原裕隆納智捷汽車協理李昌益出任台灣奧迪銷售處長,協助推動新政。

另台灣奧迪的經銷商體系也大洗牌,港商大昌行退出經銷網,台灣據點全由奧迪北區公司接手;另一北台灣經銷商太古汽車也正與奧迪北區洽談整合中。

奧迪汽車來台成立子公司直營邁入第9年,搭上國內豪華進口車市場快速成長列車,台灣奧迪前幾年曾經歷高成長榮景,然隨市場競爭加劇,過去3年開始出現業績停滯壓力,去年更出現成立以來首次衰退,讓台灣奧迪下定決心,重新檢視、調整營運策略。

蔣泰瑞強調,未來台灣奧迪不再追逐新車銷售數字,而是要回歸基本,並啟動4大關鍵計畫住宿優惠補助,包括「完備的產品陣線」、「專業的頂級服務」、「完善的經銷服務網絡」、「極具競爭力的保值計畫」。

台灣奧迪品牌總裁Ryan Searle補充,今年起台灣奧迪新車定價會找出「甜蜜點」,會比雙B同級車更具競爭力,且配備會高一檔,營造超越期待的超值感。蔣泰瑞強調,新價格貼近市場期待後,後續就是要徹底執行「不折價」政策,重整奧迪車價格秩序。

全新的產品陣容方面,Ryan Searle透露今年要發表10款全新奧迪車款,包括S4、A5、Q2等,未來3年共將引進35款新車,以全新、更具競爭力的產品陣容,給台灣消費者耳目一新的感受。

通路重整上,Ryan Searle表示,為達成提升顧客滿意度與品牌認同度的目標,除了經銷商整合,留下願意一起打拚的夥伴外,也已在台北市內湖籌備全新、占地超過5,000坪的旗艦據點,預計年中開幕;同時要推動「極具競爭力的保值計畫」,配合北中南三大都會區設立品牌中古車展示中新,強化品牌中古車業務,hold住奧迪新車與中古車價;另也籌備推出59分鐘快速保養服務。

前立委沈富雄25日在臉書上批評APEC特使宋楚瑜,「老子不老實,一分鐘拗成八小時」。沈富雄認為,「宋楚瑜宣稱全壘打,府方宣稱任務圓滿成功,彼此互相取暖、各取所需。完全不在乎國人的感受,也低估國人的普通常識。」

以下為沈富雄臉書全文:

老子不老實,一分鐘拗成八小時。
臨時抽掉原先預定的貼文,改寫這篇,不寫,渾身不快。
李鴻鈞說:APEC會上宋習會十分鐘,北京打臉,說只有寒暄一分鐘,相差九分鐘,差別十倍大。我等著看宋楚瑜在記者會上怎麼說。
老宋果然皮厚、藝高、膽大。他說不只十分鐘,至少有八小時,宋說排排站照相時,他在習的左後方,他俯視,就看到習,習仰望,就看到宋,閉門會議時,他坐在習對面,他抬頭講話,自然看到習,習抬頭講話,也免不了看到宋。不過,依老宋的算法,也湊不成八小時。
今天的主要媒體,沒人深究老宋的新數學,也沒有任何負評,我想這是因不忍而噤聲,因大悲而無言。
試做一個客觀的小結:
(1)碰面寒暄:一分鐘。
(2)同處休息室,包括前項:十分鐘。
(3)同處彼此視線可及的大空間:八小時。
宋楚瑜宣稱"全壘打",府方宣稱"任務圓滿成功",彼此互相取暖、各取所需。完全不在乎國人的感受,也低估國人的普通常識。
宋楚瑜可以不在乎國人怎麼想,但是蔡英文看在眼裡,恐怕會說:你演得真賣力,下次就不勞駕了。習的結論更簡單:你沒有下次了。

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